Por José Vilchis Guerrero

Ayer llegó a México el avión presidencial del que sigue su proceso de venta con dos propuestas, uno de los compradores adelantó un pago y el otro sugiere una parte en efectivo y la otra en la compra de equipo médico para hospitales. No se ha cerrado la operación hasta encontrar la mejor opción que se ajuste al avalúo de 120 millones de dólares.

“Los posibles compradores no tuvieron inconveniente en que esté aquí el avión, va a estar aquí en el hangar presidencial. Ese hangar se construyó en el sexenio anterior para guardar el avión. Costó cerca de mil millones de pesos. Ahora que se decide hacer el aeropuerto en Santa Lucía, no va a haber necesidad de desmantelar, no sólo el Hangar Presidencial, sino todo el aeropuerto”.

En el proyecto del aeropuerto en Texcoco implicaba cerrar el actual aeropuerto y el de Santa Lucía, porque supuestamente iba a haber interferencia aérea, dijo esta mañana el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien dijo que la verdad es que se pretendía urbanizar las 65 hectáreas del AICM y construir un desarrollo como el de Santa Fe.

“Había un proyecto para hacer una avenida que llegara hasta el nuevo aeropuerto de Texcoco y se iban a comercializar los terrenos, una especie de Santa Fe allá, por eso se defendía tanto ese proyecto, y también se iba a clausurar la base aérea de Santa Lucía”, reveló durante la conferencia de prensa en Palacio Nacional.

Anunció que el lunes se llevará a cabo la reunión de seguridad y la conferencia de prensa matutina para que los reporteros conozcan el avión presidencial, que estuvo en un hangar de Estados Unidos desde el inicio del sexenio para darle mantenimiento y ponerlo a la venta. Ahora se mostrará en el hangar presidencial para su venta.

Se proyectaron dos videos, uno de la llegada del TP 01 y otro que describe lo que incluye el aparato a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional a través de los especialistas de la Fuerza Aérea Mexicana, que están a su cuidado.

Luego se refirió a la rifa que se va efectuará el 15 de septiembre, para la cual ya se vendieron muchos boletos, por lo que el lunes, tanto el director de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, como el de la Lotería Nacional, Ernesto Prieto Ortega, detallarán cuántos boletos se han vendido, cuánto se ha recaudado, que será destinado al equipamiento de hospitales.

Entonces, ese es el propósito, es también pedirle a la gente que nos ayude comprando el boleto, ya lo están haciendo muchos empresarios que nos están apoyando para tener recursos suficientes, más de lo que se va a lograr con la venta del avión.

Explicó que el avalúo es de 120 millones de pesos y fue respaldado por la ONU y no se ofreció en 150 millones de pesos, costo inicial del mismo, para ofrecerlo en venta, pero no se puede vender a menos de ese avalúo, que está supervisado por el organismo internacional. Todavía no se hace la operación hasta ver cuál es la mejor oferta.

Respondió a sus críticos que han difundido que resultó caro el costo por el hangar donde permaneció por 18 meses para su mantenimiento, estimado en más de 30 millones de dólares, dijo que ése es el costo del mantenimiento y operación para una aeronave de estas dimensiones. Pero no haberlo usado representó un ahorro importante, dijo. Recordó que en el último viaje de Peña Nieto sólo por concepto de gastos de Internet fueron siete millones de pesos, según se documentó. Pero el lunes se ofrecerá toda la información sobre el costo total por la estancia del avión en un hangar en Estados Unidos.