Urge aprobar Ley Movilidad y Seguridad Vial

*En Día Mundial en Recuerdo de Víctimas de Siniestros Viales.

En el marco del Día Mundial en
Recuerdo de las Víctimas de Siniestros Viales, Refleacciona con Responsabilidad
conmemora a las víctimas –fallecidas y lesionadas– en siniestros viales, y hacemos
un llamado enérgico a las y los legisladores que integran la Comisión de Zonas
Metropolitanas y Movilidad del Senado de la República, para dictaminar cuanto
antes la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial que se encuentra en sus manos
y la cual es la base para prevenir siniestros viales, evitando lesiones y muertes en
México.
Todos los días mueren en México 44 personas a causa de siniestros viales. Son
16 mil vidas al año que se apagan por cuestiones que ahora mismo pueden ser
prevenibles con la aprobación de la LGMSV. Es importante mencionar también a las
134 mil personas que aunque no mueren, resultan lesionadas anualmente en
siniestros viales1
.
Además, 40,000 de las personas lesionadas adquieren algún tipo de
discapacidad permanente, según datos del Informe sobre la Situación Mundial de
la Seguridad Vial de la OMS de 2009.
Todo esto también representa grandes costos económicos y sociales para las
víctimas de siniestros viales, sus familias y el país. “La disminución de muertes en
los siniestros viales es uno de los aspectos más importantes que buscamos
alcanzar para el cumplimiento de la Década de Acción para la Seguridad Vial
2021-2030. Los siniestros viales cuestan a la mayoría de los países el 3% de su
PIB, en México cuestan entre 174 mil millones y 204 mil millones de pesos, de
acuerdo con datos del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO). Más que
cifras, son evidencia de la importancia de hacer lo que está en nuestras manos para
prevenir lesiones, muertes y costos sociales en México, y nos dan la pauta para
exigir a la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad culminar antes de 2022 los
trabajos legislativos para dictaminar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial”,
señaló Miguel Ángel Toscano, presidente fundador de Refleacciona con
Responsabilidad A.C.
En este Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico de 2021,
la Organización de las Naciones Unidas pone el foco en la reducción de la velocidad
para prevenir muchas muertes y lesiones graves, en particular las de peatones y
1 Datos del Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes
[1:06 p. m., 22/11/2021] Esteban Durán: todos los demás usuarios vulnerables en las vías. “Existe suficiente evidencia sobre
la necesidad de establecer límites estrictos de velocidad en las calles si queremos
salvar vidas, la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial debe establecer dichos
límites como mínimo para que sean adecuados e implementados en las vialidades
de todo el país”, apuntó Toscano.
La prevención de muertes a causa de los siniestros viales puede ser una realidad si
el país cuenta con un instrumento legal que permita organizar el trabajo de la
Federación, estados y municipios para lograr salvar vidas, y las y los Senadores
aprueban YA la Ley Movilidad Segura.

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